Это пятый визит Лулы в Китай, который первоначально был запланирован на март, но был отложен из-за проблем со здоровьем.

Правительство Бразилии заявило, что основной целью визита Лулы в Китай было восстановление торговых отношений с Китаем.

В 2009 году Китай обогнал Соединенные Штаты как крупнейший торговый партнер Бразилии и является основным рынком для бразильских продуктов, таких как соевые бобы, железная руда и нефть. Бразилия также является крупнейшим получателем китайских инвестиций в Латинской Америке, в основном в таких областях, как высоковольтные линии электропередачи и добыча нефти.

Согласно официальным бразильским данным, в 2022 году Китай импортировал бразильских продуктов на сумму более 89,7 млрд долларов США, особенно соевых бобов и полезных ископаемых, и экспортировал в Бразилию почти 60,7 млрд долларов США.

В течение первых двух президентских сроков Лулы общий объем торговли Бразилии с Китаем быстро рос. В 2010 году, в последний год его второго президентского срока, экспорт Бразилии в Китай достиг 30,7 миллиарда долларов, что на 582 процента больше, чем в 2003 году, когда он вступил в должность; импорт составил 25,6 млрд долларов, т.е. в 11 раз больше, чем в 2003 году.

Бразильское агентство по содействию торговле и инвестициям объявило в конце прошлого месяца, что коммерческие операции между Бразилией и Китаем будут осуществляться непосредственно в реалах и юанях, а не в долларах США.

Визит Лулы в Китай является попыткой нового правительства Бразилии восстановить международные отношения. Лула также недавно посетил Аргентину, Уругвай и Соединенные Штаты и встретился с европейскими лидерами, присутствовавшими на инаугурации президента. Визит в Китай является первым визитом Лулы в страну за пределами Западного полушария во время его третьего срока.

В 2023 году исполняется 50 лет со дня установления торговых отношений между Бразилией и Китаем.

Ожидается, что во время визита Лула подпишет около 20 двусторонних соглашений с Китаем.

Одним из них является создание CBERS-6, шестого в серии спутников, созданных совместно Бразилией и Китаем. Новая модель технически улучшена и может эффективно отслеживать биомы, такие как тропические леса Амазонки, даже в пасмурную погоду.

По данным Reuters, бразильский производитель самолетов может подписать сделку о продаже 20 коммерческих самолетов китайским авиакомпаниям.

В составе делегации 240 человек, посетивших Китай вместе с Лулой, в том числе около 40 высокопоставленных лиц, в том числе несколько министров, отвечающих за финансы, окружающую среду и изменение климата, сельское хозяйство и животноводство, технологические инновации, иностранные дела, шахты. и энергия. и социальное развитие. и связи.

77-летний Лула также хочет восстановить место Бразилии в международной геополитике. Ожидается, что он посоветует Си о том, как стать посредником в переговорах между Россией и Украиной.

Они «обсудят войну в Украине», заявил журналистам министр иностранных дел Бразилии Мауро Виейра, добавив, что Лула хотел настаивать на переговорах о посредничестве, чтобы положить конец российскому вторжению в Украину.

Виейра сказал, что после возвращения из визита Лулы в Китай он «создаст» группу стран-посредников.

Лула, восемь лет занимавший пост президента Бразилии, стремился представить южноамериканского гиганта в качестве посредника, но в прошлом году его дипломатия потерпела неудачу. Его критиковали за заявление о том, что президент Украины Владимир Зеленский и президент России Владимир Путин несут «одинаковую ответственность» за войну. Он также отказался присоединиться к рядам западных стран в отправке оружия на Украину, чтобы помочь отразить российскую угрозу.

На прошлой неделе Лула заявил, что «Путин не может удержать украинскую территорию», но также настаивал на том, что Зеленский «не может хотеть всего».

Бразильское правительство, похоже, поддержало мирную инициативу Китая из 12 пунктов в конце февраля. «Это основные условия для мира», — сказал Виейра, назвав предложение Пекина «очень позитивным».

Председатель КНР Си Цзиньпин и находящийся с визитом президент Франции Эммануэль Макрон в прошлую пятницу выступили с совместным заявлением, в котором обязались «обе стороны поддерживать все усилия, направленные на восстановление мира в Украине на основе международного права и целей и принципов Устава Организации Объединенных Наций». . Франция также является одной из немногих стран, которые хотят, чтобы Китай выступил посредником в конфликте между Россией и Украиной.

Но Москва отвергла любое «политическое решение» конфликта, а государственные СМИ высмеивали Макрона после его визита в Китай за то, что он не смог достичь своей цели посредничества.

Бразильский аналитик Луриваль Сант-Анна недавно написал: «С геополитической точки зрения президент Лула едет в Китай в деликатный момент, потому что позиция Бразилии по войне на Украине расплывчата.

Левое правительство Лулы отказалось присоединиться к западным санкциям против России, а бразильские лидеры изо всех сил стараются не выглядеть так, как будто они принимают чью-либо сторону.

Бразилия не присоединилась к китайской инициативе «Один пояс, один путь».

Репортер спросил на пресс-конференции в министерстве иностранных дел Китая в понедельник, подпишут ли Китай и Пакистан соглашение о сотрудничестве между Китаем и Пакистаном в рамках пояса и пути. Пресс-секретарь Ван Вэньбинь не сделал четкого заявления.

Он сказал, что «Пояс и путь» — это полностью открытая и прозрачная инициатива сотрудничества. Мы готовы работать с международным сообществом для совместного развития сотрудничества в строительстве «Пояса и пути» и прилагать усилия для содействия общему развитию всех стран. »

В 2022 году Аргентина подпишет меморандум о взаимопонимании по сотрудничеству в рамках инициативы «Один пояс, один путь». Если на этот раз к ним присоединится Бразилия, значит, инициатива «Один пояс, один путь» охватит большую часть Южной Америки.

Некоторые аналитики отмечают, что причина, по которой Бразилия до сих пор не подписала китайскую инициативу «Один пояс, один путь», заключается в том, что большинство правительств Южной Америки присоединились к плану глобального развития инфраструктуры Китая. Присоединение этой крупной развивающейся страны к этой инициативе отвечает больше интересам Китая, чем Бразилии.