Пассажиры были вынуждены опаздывать, так как профсоюзы устроили общенациональную забастовку с требованием повышения заработной платы, когда тысячи людей вышли на улицы Франции. Предыдущие недели забастовок оставили нефтеперерабатывающие заводы в подвешенном состоянии и вызвали нехватку бензина по всей стране.

Во вторник, 18 октября, в десятках французских городов прошли демонстрации, а также транспортники, некоторые учителя средних школ и работники государственных больниц.

Вот что известно о беспорядках:

Почему люди протестуют?

• Протестующие и забастовщики требуют повышения заработной платы, чтобы компенсировать рост стоимости жизни. Это связано с тем, что во Франции инфляция составила 6,2%, что является самым высоким уровнем за последние десятилетия.
• Инфляция выросла во всем мире, поскольку экономика восстанавливается после пандемии коронавируса. Это, в сочетании со скачком цен на продукты питания и топливо, вызванным вторжением России в Украину, еще больше усугубило инфляцию.
• Протесты во вторник начались после того, как левый французский Syndicat General (CGT) отклонил соглашение о повышении заработной платы и призвал к продолжению четвертой недели забастовок. Этот шаг был сделан после того, как нефтяной гигант Total Energies в пятницу достиг соглашения о повышении заработной платы с двумя другими профсоюзами.
• Французская конфедерация рабочей демократии (CFDT), которая представляет большинство французских сотрудников группы, и Французская конфедерация менеджмента — Генеральная конфедерация руководителей (CFE-CGC) согласились на повышение заработной платы на 7% и надбавок. Но Генеральный синдикат французских профсоюзов (CGT) настаивал на повышении заработной платы на 10%.
• Война России на Украине усугубила энергетический кризис в сочетании с высокими ценами на нефть и газ, а бастующие рабочие требуют повышения заработной платы благодаря дополнительной прибыли энергетических компаний. Аксель Перссон, представитель CGT-Cheminots, сказал Al Jazeera: «Они получают огромную прибыль от нашей работы, а мы просто возвращаем себе богатство, которым мы заслужили поделиться».

Каковы последствия забастовки?

• Министр транспорта Франции Клеман Бон заявил во вторник, что в работе железнодорожного оператора SNCF произошел «серьезный сбой»: половина его поездов отменена. Пострадают также пригородный транспорт в парижском регионе, а также автобусные перевозки, сообщил оператор RATP. Но система метро внутри Парижа должна быть в значительной степени сохранена.
• Сообщалось о перебоях в работе высокоскоростных поездов на севере, станций Eurostar и междугородних поездов, связывающих Францию ​​и Испанию.
• Помимо транспортников, профсоюз хочет призвать к забастовке работников таких секторов, как пищевая промышленность и здравоохранение, сообщил Radio France Internationale президент Французской федерации профсоюзов Мартинес.
• Министерство образования заявило, что менее 6% рабочих вышли на улицы для забастовки. Хотя в ПТУ этот показатель достигает 23%.
• Опрос, проведенный французским социологическим центром ELABE, показал, что треть французов будут готовы объявить забастовку или провести демонстрацию в ближайшие недели, чтобы потребовать повышения заработной платы, когда инфляция резко возрастет.

Насколько серьезна нехватка топлива?

• Премьер-министр Элизабет Борн заявила, что не хватает менее четверти заправочных станций по всей стране, по сравнению с 30% ранее.
• Забастовки и внеплановое техническое обслуживание привели к тому, что более 60% перерабатывающих мощностей Франции, или 740 000 баррелей в день, остались ниже целевого уровня. Это вынудило страну импортировать больше нефти на фоне роста затрат из-за глобальной неопределенности с поставками.
• Забастовка распространилась на другие части энергетической отрасли, в том числе на гиганта атомной энергетики EDF (EDF). Жизненно важные работы по техническому обслуживанию электроснабжения Европы будут отложены.
• Представитель FNME-CGT, крупнейшего профсоюза французской энергетической отрасли, заявил во вторник, что забастовка затронула работу атомных электростанций, в том числе Penly.

Какова была реакция правительства на беспорядки?

• Правительство президента Эммануэля Макрона использовало выдающееся владение, чтобы заставить некоторых забастовщиков вернуться к работе, чтобы открыть топливные склады. Это решение возмутило профсоюзы, но до сих пор было поддержано судами.
• «Мы продолжим делать все возможное», — сказал Макрон после встречи с министрами в понедельник. Он также сказал, что надеется, что кризис «разрешится как можно скорее».
• Ранее министр финансов Брюно Ле Мэр заявил, что необходимо использовать именитый домен для открытия нефтеперерабатывающих заводов и складов.
• В воскресенье премьер-министр Элизабет Борн заявила, что забастовка продолжается. Правительство будет использовать специальные конституционные полномочия, чтобы обойти парламентское голосование по принятию бюджета на 2023 год.