• Рецензенты высмеяли дрянной зеленый цвет и слабую конструкцию забора.

Новый финский забор стоимостью 300 миллионов фунтов стерлингов вдоль границы с Россией, установленный в качестве меры безопасности после вторжения Путина в Украину, был высмеян финнами как «полная шутка».

В феврале в городе Иматра началось строительство хрупкого на вид зеленого барьера на участках финской границы протяженностью 808 миль.

Но критики высмеяли дизайн, в котором отсутствуют колючая проволока или шипы, указав, что его можно легко масштабировать, и сравнив его с «забором собачьей конуры».

Официальные лица Финляндии надеются, что они предотвратят повторение событий на восточной границе Польши с ЕС зимой 2021 года, когда Беларусь — верный союзник России — вызвала кризис, перебросив по воздуху мигрантов с Ближнего Востока, выдав им визы и вытеснив их через границу. граница.

Но один пользователь Твиттера написал: «Это послужит забором для забавной конуры. В противном случае это шутка.

Пограничники опубликовали новые кадры заграждения в Твиттере, написав: «После завершения восточный пограничный заграждение будет обнаруживать и задерживать несанкционированные пересечения границы, отслеживать их перемещения и предотвращать немедленный проход.

«В ситуации масштабной нелегальной иммиграции забор необходим. Даже в базовой ситуации это помогает нашей работе.

Первая секция забора была завершена в апреле, менее чем через две недели после того, как Финляндия присоединилась к военному альянсу НАТО. на случай, если Россия решит завалить границу мигрантами в рамках «гибридной войны».

По данным Aftonbladet, изображение зеленого забора полностью отличается от изображений, которыми поделился пограничник осенью, где забор казался более прочным, серым и имел колючую проволоку наверху.

Однако Юсси П. Лайне, профессор Университета Восточной Финляндии, сказал, что забор с самого начала был ужасной идеей.

«Да, тот заключительный пилот выглядел тогда и ощущался как полная шутка», — говорит он Iltalehti.

После ожидаемого завершения через три-четыре года длина забора составит 124 мили.

Лейн добавил, что строительство забора — это пустая трата денег налогоплательщиков, и в конечном итоге выигрывает подрядчик.

В ответ на реакцию пограничник ответил в Twitter, опубликовав фотографию забора с колючей проволокой наверху.

Они пояснили, что первоначальный проект серого забора будет построен, но подтвердили, что барьер не предназначен для использования в качестве военного барьера сам по себе и является неотъемлемой частью пограничного контроля.

«Вот как сейчас выглядит экспериментальная часть Восточного пограничного забора, строящегося в Пелкола д’Иматра. Строительство забора идет по плану. Над недостроенным пилотным забором всегда будет заграждение из колючей проволоки», — пояснили они.

Один разочарованный пользователь сказал, что «надеется», что колючая проволока будет добавлена ​​«под углом», предполагая, что он мог бы легко перелезть через забор, если бы он был «прямым».

Он сказал: «Я надеюсь, что колючая проволока придет и изогнется, потому что я, 42-летний мужчина, перелезу через этот забор за 20 секунд и 10 секунд, если сниму обувь и засуну пальцы ног в эти отверстия.

«Если колючая проволока прямая, то с помощью тряпичной циновки более чем за 30 секунд».

Пограничник ответил: «Барьер — это объект, образованный забором, дорогой рядом с ним и проемом без деревьев, а также системой технического контроля, которая будет важным инструментом пограничного контроля. Забор сам по себе не является решением угрозы, а является частью всего пограничного контроля.