Украинская национальная комиссия по ценным бумагам и акциям (НКЦБФР) продолжит национализацию нескольких компаний, связанных с местными так называемыми «олигархами» (некоторые из которых поддерживали деловые отношения с Россией даже после вторжения).
включая «Мотор Сич», производителя двигателей, на котором устанавливались такие самолеты, как Антонов Ан-124, Ан-225, Яковлев Як-42 и Бериев Бе-200, а также военные вертолеты, такие как Ми-8АМТШ-ВН «Сапсан», КА-52 «Аллигатор» и Ми-28Н «Ночной охотник».
Это решение, Интерфакс-Украина Как сообщает агентство, основано на законе о передаче, экспроприации или аресте имущества в условиях правового режима военного положения от 6 ноября.
Министерство обороны Украины будет нести ответственность за управление счетом, на который будут переведены акции, а в отношении выплаты соответствующей компенсации уточняется, что в случае, если это не может быть произведено немедленно, это будет осуществлено в течение следующие пять финансовых периодов после отмены военного положения. Оценка экспроприированного имущества будет осуществляться в соответствии с процедурами, установленными соответствующим законодательством.
— Реклама —
Вячеслав Богуслаев, президент «Мотор Сич», был арестован в конце октября за сотрудничество с Россией после того, как обнаружил, что даже после понесенного Украиной вторжения двигатели и другие запчасти для военных вертолетов из этой страны продолжали поставляться. Этот бизнесмен продал в 2017 году 56% акций компании китайскому холдингу Beijing Skyrizon Aviation.
Согласно публикации Форбс Украина«в связи с наличием нарушений, в том числе соблюдения антимонопольного законодательства, сделки с акциями «Мотор Сичи» были заблокированы», что привело к тому, что китайская компания подала иск в международный суд на 4,5 миллиарда долларов.
Вашингтон возражал против того, чтобы китайские инвесторы приобрели «Мотор Сич», и в последние дни правления президента Дональда Трампа Вашингтон добавил Skyrizon в список компаний, связанных с закупками оборонных технологий, под названием MEU, сокращенно от Military End User, ограничив их доступ к экспорту США. . .
В январе 2021 года «Мотор Сич» даже продала Китаю четыреста двигателей для своих усовершенствованных учебно-тренировочных самолетов JL-10 в отсутствие местного решения. Интерес китайского правительства закономерен. Они хотят приобрести украинские ноу-хау в области современных авиационных двигателей, в области, где местные разработки происходят не так быстро, как это необходимо.
Помимо «Мотор Сич», украинское правительство также национализирует «Укрнафту», «Укртатнафту», «АвтоКрАЗ» и «Запорожтрансформатор».
