СИНГАПУР/АШХАБАД: Китай ускоряет строительство давно откладывавшегося газопровода в Центральной Азии для поставок газа из Туркменистана, в то время как Россия продвигает свой собственный новый трубопровод в Сибири, а Пекин жонглирует своими энергетическими потребностями в области безопасности и своими дипломатическими приоритетами.
Пекин стремится укреплять связи с Центральной Азией в рамках своей инициативы «Один пояс, один путь», но спустя почти десятилетие после начала строительства проект «Линия D» преследовался переговорами по сложным ценам и техническим препятствиям, связанным с прокладкой трубопровода через три других центральноазиатских региона. страны. Об этом заявили китайские государственные нефтяные чиновники.
Но недавнее стремление Москвы построить второй трубопровод «Сибирь» с Китаем, «Сила Сибири-2», чтобы компенсировать снижение продаж в Европе из-за украинского кризиса, дает Пекину рычаги для продвижения проекта. . и отраслевые консультанты.
«Трубопроводы в Центральной Азии рассматриваются как фундаментальная инвестиция в энергетическое и геополитическое пространство Китая. Это канал поставок со стратегической ценностью, выходящий за рамки коммерческих соображений», — сказал агентству Рейтер официальный представитель нефтяной отрасли, знакомый с глобальной стратегией Китайской национальной нефтяной корпорации (CNPC).
Китай может в конечном итоге заключить обе сделки, чтобы удовлетворить свои огромные долгосрочные потребности в газе, но, по словам представителей отрасли, приоритет отдается Туркменистану, поскольку Пекин давно рассматривает Среднюю Азию как границу для развития, торговли, обеспечения энергоресурсов и поддержания стабильности на своем некогда неспокойном западе. . Синьцзянский район.
Комбинированные многолетние контракты на поставку газа по двум трубопроводам стоимостью в десятки миллиардов долларов удовлетворят 20% текущих потребностей Китая. Трубопроводы являются ключом к цели Пекина по использованию газа в качестве топлива для перехода к его целям углеродной нейтральности, а также помогают защитить его от нестабильного рынка сжиженного природного газа (СПГ), транспортируемого танкерами.
Линия D, оцененная в 2014 году в 6,7 миллиарда долларов, будет транспортировать 30 миллиардов кубометров газа в год.
Выступая на прошлой неделе на первом личном саммите лидеров стран Центральной Азии в Сиане, городе древнего Шелкового пути, председатель Си Цзиньпин призвал стороны ускорить прокладку линии D, которая станет четвертым трубопроводом Китая в регионе, почти десятилетие после начала строительства в Таджикистане.
В 2022 году Китай импортировал 35 млрд м3 газа на сумму 10,3 млрд долларов по трем газопроводам из Туркменистана по сравнению с 16 млрд м3 по одному газопроводу из России на сумму около 4 млрд долларов.
Отражая новую актуальность, CNPC на прошлой неделе начала технико-экономическое обоснование 200-километрового сообщения между границей Синьцзяна с Кыргызстаном и китайским городом Укия в качестве первого пункта приема, сообщил высокопоставленный источник, участвующий в оценке проекта.
«Это означает, что линия D готовится», — сказал источник Reuters, добавив, что строительство национальной линии в Синьцзяне может начаться в следующем году.
Кроме того, официальный представитель CNPC сообщил агентству Reuters на прошлой неделе, что отделы продаж компании ожидают мандата на продвижение проекта, не сообщая дополнительных подробностей.
По словам чиновника, без окончательного контракта на поставку газа CNPC построила только часть первого тоннеля в горной столице Таджикистана Душанбе, где начинается линия D.
Государственный планировщик Китая, Национальная комиссия по развитию и реформам, не сразу ответил на запрос о комментариях.
